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济南快速公交(BRT)灯箱广告/济南BRT候车站台灯箱广告
作者: 浏览数:正在读取 更新时间:2014-11-10
摘要:  济南快速公交(BRT)候车亭媒体  l随着济南公共交通的迅速发展,为迎合客户全面的广告覆盖诉求,公司自2010年起,开发济南市区:BRT1、BRT2、BRT3、BRT4的快速公交候车亭媒体,为客户打造了专业、精准的媒体投放形式。公司将秉承...

 济南快速公交(BRT)候车亭媒体

 l随着济南公共交通的迅速发展,为迎合客户全面的广告覆盖诉求,公司自2010年起,开发济南市区:BRT1、BRT2、BRT3、BRT4的快速公交候车亭媒体,为客户打造了专业、精准的媒体投放形式。公司将秉承合作、共赢的服务理念,力求给客户以最佳的投资回报。

  
l快速公交系统(Bus Rapid Transit, 简称BRT)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通和运营管理,使传统的公交系统达到较高的服务水平。BRT的运行速度接近于轨道交通的服务水平,运送能力大于常规公交,因此常规公交在不能完全满足市民出行需求的情况下,BRT是一种良好的交通填补方式。
lBRT是济南政府2009年开通地面快速公共交通线路,以方便、快捷、舒适、安全深受市民的欢迎,每天约二十五万的客流量覆盖了泉城的几条主要交通主干道。
l快速公交候车亭区别于普通的候车亭,乘客在BRT候车时进入了一个相对封闭的空间,因此抗干扰性强,加上媒体位置醒目视觉冲击力强,广告内容关注率相对提高。并且具有强制接触效果,使每一位进出候车区的消费者都能与广告内容长时间、高频率的接触, 从而保证广告讯息的有效传达。
  
BRT-1
   北园大街是国内第一条集高架快速路与BRT快速公交系统于一体的“复合型交通走廊”,BRT-1东起全福立交桥西至黄冈路,全长11.55公里,双向6车道,中间两车道为BRT快速公交专用车道。北园路是以交通带动区域发展的,北园路已成为新的城市中心和交通重心。
    北园大街年交易额120亿,是济南是年交易额最大的商圈。30余家大型市场环绕,2万余家公司汇聚于此,附近聚集庞大的日常居民消费群体,是济南最具潜力的商圈。
  
BRT-2/3
l历山路是济南的交通主干道之一,南起经十路北至北园路。全长4.6公里。双向6车道,中间两车道为BRT快速公交专用车道。该路段是BRT2号线和3号线的合并线路。历山路横穿了文化路、和平路、解放路、花园路等几条东西向主要干道。周边有家乐福超市、台湾大润发超市等购物商场。以及新闻大厦、颐政大厦、良友大厦等几个四星级商务写字间及宾馆。
l近几年历山路已成为房地产商争相开发的路段,居高的房价证实了黄金路段的发展空间,解放桥现已成为济南最大的公共交通枢纽。
  
BRT-4
    二环东路是济南第二条集高架快速路与BRT快速公交系统于一体的“复合型交通走廊”,BRT-4南起燕山立交桥北至济青高速公路零点立交。全长8.4公里,双向6车道,中间两车道为BRT快速公交专用车道。该路段与BRT1、BRT5、BRT6初步形成了城市快速交通网,实现了城市快速公共交通的“无缝对接”。免费换乘等优势得到了越来越多乘客的青睐。
     BRT-4号线南端的中润世纪城和中部的东环国际广场现已经成为济南的地标性商务写字间。该路段的天外村酒店、山航大厦、新梅园大酒店、蓝海大酒店、海参皇大酒店、静雅大酒店等都是济南档次相对较高的酒店宾馆。随着最近几年的快速发展,二环东路已成为济南东部商务人士成熟聚集地。
 

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